一、高铁经济区规划理念

高铁时代的到来,城市自身的发展面临着转机,以高铁站的建设为起航点,引发高铁站地区范围功效与形象的重构,进而影响城市重心的调整,以期到达带动和促进地区范围经济的目的,并经由过程跳跃式的城市空间扩展,到达改善城市空间环境的成效。经由过程营造基础设施和大众设施完美的新城,创造更多的就业时机和便利的生活环境,形成相对自力、功效完美的新城区。

新城开发作为城市发展轨制立异、技术立异和经济增长至关重要的一部分,更应重视充分挖掘各种资源的最大价值,使新城具备极强的资源整合和转化能力,并在提高城市综合竞争力的过程中阐扬积极作用。高速铁路建设的首要目标在于增进核心城市间通达性,而怎样利用高铁转化的关键促进沿线城市发展与崛起成为高铁经济区规划的核心命题。

已批准的《苏州市高铁站地域控制性详细规划》给出的高铁地域功效定位:交通引导型的发展区,具备地区范围功效的现代化交通枢纽;苏州市城市北门户,展示现代化形象的重要窗口;相城区将来的经济活力中心,现代生产服务功效的空间载体,将使相城区成为强化苏州地区范围地位、阐扬地区范围作用的重要门户地域。高铁的相对“高端”特征会促进商务、办公、文化、信息、物流等为主的现代服务业的发育,特别是生产性服务业的发展,形成新的活力中心。相城区是苏州市将来发展的重要地域,高铁站的建设无疑为苏州北部经济发展提供了一个非常好的机遇,同时也为苏州市的经济发展注入了活力。

颠末对我国部分城市站场地域功效布局阐发,可以将高铁经济区按距离划分三个圈层:

熬头圈层——交通服务地区范围:半径500米摆布的范